3 000 mil i tjänsten: så sätter ni ned förmånsvärdet till 75 procent

Vad säger regeln?

Villkoret är minst 3 000 mil i tjänsten med förmånsbilen under kalenderåret, det vill säga 30 000 kilometer, hos er som arbetsgivare.

Är villkoret uppfyllt, får ni sätta ned förmånsvärdet till 75 procent av fullt värde. Det gör ni själva som arbetsgivare.

Hur mycket sparar man?

Anta att bilen har ett förmånsvärde på 60 000 kronor per år.

Förmånsvärdet läggs på den anställdas lön. Skatten är det belopp som den anställda betalar för förmånen.

Exemplet räknar med 32 procents marginalskatt och full arbetsgivaravgift, som är 31,42 procent för 2026. Marginalskatten beror på kommun och inkomst, så räkna gärna med er egen siffra.

Sammanlagt blir det ungefär 9 500 kronor per år och bil i exemplet. Med tre säljare eller tekniker som kör mycket blir det en märkbar summa.

Får man sätta ned värdet under året?

Ja. Ni får tillämpa nedsättningen löpande under året, så länge ni kan anta att den anställda kör minst 3 000 mil i tjänsten under året.

Kör den anställda inte 3 000 mil i tjänsten under året, ska ni ompröva redovisningen av förmånsvärdet i arbetsgivardeklarationerna och redovisa fullt förmånsvärde.

Därför gäller det att veta, redan under året, hur långt den anställda har kört i tjänsten.

Hur visar man 3 000 mil i tjänsten?

Med en körjournal, som kan kompletteras med till exempel reseräkningar eller dagboksanteckningar. Skatteverket nämner omfattande tjänstekörning som ett av de fall där en löpande och noggrant förd körjournal är extra viktig.

Journalen behöver visa vilka resor som var i tjänsten och hur långa de var.

Läs mer: Körjournal, vad Skatteverket kräver.

Tre saker att se upp med

Ni vet inte hur långt bilarna har kört. 3 000 mil är 250 mil i månaden. En servicetekniker kan ligga nära gränsen utan att någon har räknat efter.

Journalen fylls i efterhand. Skatteverket talar om en löpande körjournal. En journal för hela året som skrivs i januari är inte det.

Rädslan för en omprövning. Den kan göra att regeln inte används, även när bilen klarar gränsen med god marginal.

Alla tre har samma lösning: att hela tiden veta hur långt varje bil har kört i tjänsten.

Följ upp löpande

Med en elektronisk körjournal som uppdateras automatiskt ser ni tjänstemilen öka månad för månad, i stället för att räkna efter i januari. Då har ni underlaget för att tillämpa nedsättningen redan från årets början.

Egentligen behöver ni bara svara på en fråga per bil och månad: hur många mil har bilen kört i tjänsten hittills, och ligger den före eller efter takten?

Vanliga frågor